Замена масла в АКПП

Автоматическая коробка передач упрощает вождение любого автомобиля. Однако её долгий срок службы зависит от того, как заботится о ней хозяин машины. Своевременная замена масла в АКПП является одной из мер такой заботы.

Зачем нужна замена масла в АКПП?

Масло выполняет очень много полезных функций:

• выполняет роль смазки для трущихся механизмов;
• поддерживает подходящую температуру;
• удаляет мусор из коробки.

Внутри автоматической трансмиссии между деталями происходит очень много трения. Из-за этого изнашиваются некоторые детали.

В особенности это касается деталей, сделанных из разнородных материалов: фрикционных, стали и алюминия. При трении в масло могут попадать металлические частицы, чтобы не пропускать их, в коробке передач существуют фильтр и магниты. Рано или поздно они забиваются, и сквозь фильтр начинает проходить больше частиц и мусора. Сильно загрязненная жидкость может стать причиной скорого износа практически всех деталей коробки. Чтобы это не приводило к серьезным поломкам в автосервис для замены масла нужно обращаться примерно каждые 40-60 тыс. км пробега.

Уровень масла в коробке-автомат

Другая серьезная проблема заключается в том, что жидкости в АКПП может стать либо слишком много, либо слишком мало. Понижение показателя приводит к тому, что вместе с маслом, насос захватывает воздух, и оно теряет свои свойства. Это ведет к неполадкам. Превышение нормы чревато перегревом жидкости, что приводит к увеличению её объемов, нарушению герметичности и протечкам.

В обоих случаях признаками несоответствия норме будут:

• толчки, рывки при переключении передач;
• ошибки, переключение не на те передачи.

Уровень можно замерить специальным щупом самому. А вот самостоятельный долив или слив не рекомендуется. Автосервис лучше справится с заменой масла. В АТЦ «Гранд» вам предложат несколько способов смены.

Частичная замена

Самый простой способ. Около половины объема разогретого масла сливают через отверстие, которое затем восполняется новым. Таким образом старая и грязная жидкость смешивается с новой. Плюсы метода:

До полной очистки такую процедуру следует повторять около трех раз. Не рекомендовано мешать продукты разных производителей, поэтому перед сменой уточните его марку.

Полная замена

Процедура, для которой требуется специальное оборудование. СТО — лучше место для подобной замены масла. Работа производится в несколько этапов:

• промывается вся система коробки-автомата;
• с помощью аппарата старое масло выдавливают используя новое;
• меняют прокладки поддона и фильтр при необходимости.

Свои плюсы есть и подобного метода:

• полное обновление, вы можете залить в трансмиссию более качественную марку;
• понижаются потери в гидротрансформаторе, поэтому сокращается расход топлива;
• коробка полностью освобождается от мусора.

Цена замены масла в АКПП

Выбранный способ влияет на стоимость услуги. Произвести смену частично стоит дешевле, потому что не требуется какого-то сложного оборудования, а нового масла заливается меньше, от 3 до 5 литров. Для сравнения, для полной смены требуется от 12 до 15 литров нового продукта.

В АТЦ «Гранд вы сможете выбрать разные пути замены масла в АКПП в Белгороде. У нас есть все оборудование для полной смены жидкости в коробке. В случае частичной замены, наши сотрудники гарантируют, что работа будет сделана согласно заводским рекомендациям.

Не стоит затягивать с заменой масла в АКПП. Приезжайте в АТЦ «Гранд» и убедитесь в качестве наших услуг.

Сертификаты

АТЦ «Гранд» — сертифицированный автотехцентр. Мы заботимся о том, чтобы у нас было качественное оборудование, удобный сервис, а также о том, чтобы наши клиенты могли нам доверять. Со всеми сертифкатами вы можете ознакомиться в соотвествующем разделе сайта.

ВСЕ СЕРТИФИКАТЫ